機械製品設計工場・エネルギー管理人材育成
自動車の技術開発で培った問題解決能力を生かし、カーボンニュートラルを通して持続可能な発展を実現します
1978年 東京工業大学大学院修士課程理工学研究科機械工学専攻 修了
1978年 大手自動車完成品メーカー入社
日本初の量産V6エンジン搭載車に関する冷却システムおよび高温再始動性の改良開発
1984年 新型車の企画/設計段階における熱性能予測手法の開発
1987年 環境問題への対応と商品性向上に関する熱設計開発戦略の策定
1990年 車両火災リコール案件に関する原因解明と再発防止
1992年 エンジンルーム内の熱流れ数値解析の実用化に関する研究
1993年 北米エバポ規制対応に関連するタンク内燃温低下手法の開発と適用
1995年 車外騒音規制強化に伴うエンジンルーム内部品の熱環境悪化防止の検討
1996年 熱性能開発効率に関する他社とのベンチマーク実施と開発効率向上の検討
1997年 ハイブリッド車の冷却システムおよびエンジンルーム風流れの最適化開発
1999年 大容量CVT搭載車の北米トレーラ牽引条件におけるCVT油温低下対策の検討
2001年 提携企業との部品共通化による冷却系部品の大幅原価低減と適用
2004年 空力CAE解析定着のための解析グループの本格的な発足
2006年 発展途上国からの部品調達促進による大幅原価低減
2009年 個人技術士事務所 開業
・省エネルギー・カーボンニュートラル関係業務に国際協力の立場で従事
中国、インド、アセアンにてエネルギー管理制度構築支援、
ルームエアコンの省エネ基準・省エネラベル導入支援、
乗用車・トラックのエコドライブ研修制度構築支援等を実施
・省エネルギー推進功労者表彰受賞(2022年)
省エネルギー・カーボンニュートラル
環境汚染防止(大気・水質・廃棄物・土壌/地下水)
自動車の環境技術及び電動化(CO2排出量低減)
自動車の車両火災の技術鑑定